Bedrohung durch Aufspaltung für die Auto-Sparte von Rheinmetall nach Übernahme

Bedrohung durch Aufspaltung für die Auto-Sparte von Rheinmetall nach Übernahme

Rheinmetalls Automotive-Sparte droht nach Übernahme Zerschlagung

Rheinmetalls Automobilzulieferer-Sparte steht nach einer möglichen Übernahme vor der Zerschlagung.

1. Dezember 2025, 08:26 Uhr

Schlagwörter: Industrie, Finanzen, Luft- und Raumfahrt

Die Automotive-Sparte von Rheinmetall steht zum Verkauf – doch die bisherigen Gebote liegen deutlich unter den Erwartungen. Der deutsche Rüstungs- und Automobilzulieferer hatte sich rund eine Milliarde Euro erhofft, doch die Angebote bewegen sich aktuell zwischen 500 Millionen und 600 Millionen Euro. Als wahrscheinlichste Käufer gelten weiterhin Private-Equity-Firmen, während die Verhandlungen andauern.

Die Sparte, die sich auf Verbrennungsmotoren-Technologie, Sensoren und Antriebskomponenten spezialisiert hat, zieht großes Investoreninteresse auf sich. Zu den Interessenten zählen Blackstone, die Carlyle Group, KKR, Advent International, Bain Capital, Cinven, CVC Capital Partners sowie Apollo Global Management. Noch im Rennen sind jedoch nur zwei Bietergruppen aus dem Private-Equity-Bereich.

Ein Verkauf könnte zur Aufspaltung der Sparte führen. Einige Bereiche könnten separat veräußert werden, während andere unter Rheinmetalls Kontrolle bleiben. Noch wird diskutiert, welche zivilen Geschäftsbereiche das Unternehmen behalten wird – darunter die Tochterfirma Mira GmbH, die sich auf Technologien für ferngesteuertes Fahren spezialisiert hat. Ungewiss bleibt auch die Zukunft der zivilen Rheinmetall-Standorte, etwa des Automobilzulieferer-Werks in Neuss. Ein Abschluss der Transaktion wird für Anfang 2026 erwartet, doch die genaue Struktur des Deals – und seine Auswirkungen auf Mitarbeiter sowie den Betrieb – steht noch nicht fest.

Falls die Sparte verkauft wird, dürfte Rheinmetall nur ausgewählte Teile seines zivilen Geschäfts behalten. Die unter den Erwartungen liegenden Gebote deuten auf eine mögliche Zerschlagung der Automobil-Sparte hin. Eine endgültige Entscheidung über den Käufer und die Zukunft der Division soll im ersten Quartal des kommenden Jahres fallen.