Düsseldorf wird zum Logistik-Hotspot: Wie BLG den Standort in zehn Jahren prägte
Jonas Schmitt
Düsseldorf wird zum Logistik-Hotspot: Wie BLG den Standort in zehn Jahren prägte
BLG Logistics hat Düsseldorf in den vergangenen zehn Jahren zu einem zentralen Logistikstandort ausgebaut. Das 32.000 Quadratmeter große Gelände beschäftigt rund 200 Mitarbeiter und spielt eine entscheidende Rolle im industriellen Gefüge der Stadt. Sein Wachstum spiegelt die expandierenden Logistikaktivitäten des Unternehmens in der Region wider.
Der Standort Düsseldorf wurde im April 2016 eröffnet, um ein Werk eines Bremer Automobilherstellers in der Stadt zu unterstützen. Anfangs auf eine einzige Logistikoperation beschränkt, hat er sich seitdem deutlich erweitert. 2023 verlegte ein großes US-Unternehmen seine Aktivitäten von Duisburg nach Düsseldorf und steigerte damit die jährliche Containerumschlagmenge um 10.000 Einheiten.
Die Anlage koordiniert heute den Handel mit den USA und Argentinien: Bis zu 10.000 Container pro Jahr werden für die USA abgewickelt, 4.000 für Argentinien. Zudem organisiert sie den teileweisen Versand für Montagewerke im Ausland, einschließlich Mehrwegverpackungen. Seit Januar 2025 betreibt der Standort ein Werkzeugzentrum für einen globalen Energietechnikkonzern, in dem Spezialausrüstungen für Gas- und Dampfturbinen weltweit gewartet werden.
Direkte Anbindungen an Rotterdam und Antwerpen über das trimodale Containerterminal in Düsseldorf stärken seine Position im internationalen Frachtverkehr. Seit 2018 bildet das Unternehmen zudem Nachwuchskräfte in kaufmännischen und logistischen Berufen aus. Lokale Verantwortungsträger, darunter Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, heben die Bedeutung des Standorts für die städtische Wirtschaft hervor.
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Der Düsseldorfer Hub umfasst mittlerweile 32.000 Quadratmeter und unterstützt bedeutende Industrie- und Logistikprozesse. Seine strategische Lage und das erweiterte Dienstleistungsangebot unterstreichen seine Relevanz für BLG Logistics und die gesamte Region. Der Standort festigt sich weiterhin als unverzichtbarer Knotenpunkt in globalen Lieferketten.
