Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Jonas SchmittBahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Bauverzögerung am Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung erst 2030
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat einen Rückschlag erlitten, sodass sich die Fertigstellung nun auf das Jahr 2030 verschiebt. Die Verzögerung steht im Zusammenhang mit umfassenderen Modernisierungsmaßnahmen im Rahmen des S-Bahn-Netzes OWL, dessen erste Ausbaustufe weiterhin für 2029 geplant ist. Noch ist unklar, wie sich die Verschiebung des Bahnhofsprojekts auf das Gesamtvorhaben auswirken wird.
Ursprünglich sollte der Umbau des Bahnhofs eine neue Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis umfassen. Da sich jedoch im ersten Ausschreibungsverfahren keine Planungsbüros beworben hatten, kam es zu Verzögerungen. In der Folge muss das Projekt nun um mindestens ein Jahr verlängert werden.
Andere zentrale Baumaßnahmen verlaufen dagegen nach Plan: Das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) wird ausgebaut, und der Bahnhof Lemgo soll zu einem wichtigen Knotenpunkt ausgebaut werden. Diese Arbeiten sind Teil der ersten Phase der S-Bahn OWL, die nach dem sogenannten "Flügelkonzept" die Städte Lage und Herford verbinden soll.
Während die Verzögerung in Horn-Bad Meinberg bestätigt wurde, bleiben die genauen Folgen vorerst offen. Offizielle Stellen haben noch nicht dargelegt, ob sich der Rückschlag auf den für 2029 vorgesehenen Start des S-Bahn-Betriebs auswirken könnte.
Die Modernisierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg wird nun voraussichtlich 2030 abgeschlossen – ein Jahr später als ursprünglich vorgesehen. Der Beginn der ersten Ausbaustufe der S-Bahn OWL bleibt vorerst für 2029 angesetzt, doch weitere Aktualisierungen könnten folgen. Bislang haben die Verantwortlichen keine Anpassungen des Gesamtfahrplans bekannt gegeben.






