Zoll deckt massenhafte Steuerhinterziehung durch manipulierte Lkw-Tanks auf
Jonas Schmitt
Zoll deckt massenhafte Steuerhinterziehung durch manipulierte Lkw-Tanks auf
Deutsche Zollbeamte gehen verstärkt gegen Speditionen vor, die Kraftstofftanks manipulieren, um Energiesteuern zu umgehen. Bei Kontrollen im vergangenen Jahr wurde flächendeckende Steuerhinterziehung aufgedeckt, die zu erheblichen Mehreinnahmen für den Fiskus führte. Dabei werden serienmäßige Tanks durch deutlich größere Modelle ausgetauscht, um günstigeren Sprit im Ausland zu nutzen.
Viele Transportunternehmen ersetzen die Originaltanks mit einem Fassungsvermögen von 235 bis 245 Litern durch überdimensionierte Varianten mit 550 bis 800 Litern. Dadurch können sie in Ländern mit niedrigeren Spritpreisen tanken – statt in Deutschland oder anderen EU-Staaten. Während serienmäßige Tanks für zollfreien Grenzverkehrs-Kraftstoff berechtigen, gilt dies für manipulierte Tanks nicht.
In Aachen entdeckten Zollbeamte kürzlich Lkw mit Tanks, die nicht zur Standardausstattung gehörten. Für diese veränderten Behälter fallen Energiesteuern und Einfuhrumsatzsteuer an, die Fahrer oft schuldig bleiben. Zudem erheben die Behörden auf nachgezahlte Steuern einen Zuschlag, um weitere Verstöße abschreckend zu ahnden.
Die Kontrollen des Vorjahres erwiesen sich als äußerst wirksam und brachten zahlreiche Steuerhinterzieher ans Licht. Durch die verschärften Maßnahmen konnten bundesweit sechsstellige Beträge an ausstehender Energiesteuer eingezogen werden.
Die Zollkampagne hat bereits beträchtliche Summen von steuersündigen Spediteuren zurückgeholt. Lkw mit nicht serienmäßigen Tanks unterliegen nun strengeren Prüfungen; bei Verstößen drohen Nachzahlungen sowie Säumniszuschläge. Ziel der Maßnahmen ist es, Schlupflöcher zu schließen und für faire Wettbewerbsbedingungen in der Transportbranche zu sorgen.
