VRR bestellt 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz bis 2029
Lukas Hartmann
VRR bestellt 36 moderne FLIRT-XL-Züge für das Rhein-Ruhr-Netz bis 2029
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat 36 neue Züge des Typs FLIRT XL für sein stark frequentiertes S-Bahn-Netz gesichert. Der Schweizer Hersteller Stadler wird die modernen Fahrzeuge an die VIAS Rail GmbH liefern, die sie auf den Linien S 5, S 8 und RE 41 einsetzen wird. Die Züge sollen bis Ende 2029 in Betrieb gehen und der Region mehr Kapazität und Komfort bieten.
Die neuen Dreiteiler sind etwa 70 Meter lang und bieten jeweils 180 Sitzplätze. Sie verfügen über sechs breite Türen pro Seite sowie geräumige Mehrzweckbereiche für Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck. Jeder Zug ist zudem mit Bordtoiletten ausgestattet.
Die FLIRT-XL-Modelle unterscheiden sich von älteren FLIRT-Zügen durch den Einsatz starrer Jakobs-Drehgestelle, die ein Auseinanderbrechen des Zuges verhindern. Dennoch greifen sie auf Komponenten neuerer GTW-Generationen zurück und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h. Die Züge werden im grün-weißen Design der Rhein-Ruhr-S-Bahn lackiert.
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Die Finanzierung folgt dem VRR-Modell: Der Verbund bleibt Eigentümer der Fahrzeuge, während VIAS für Betrieb, Wartung und Instandhaltung vom Standort Herne aus verantwortlich ist. Jure Mikolčić, Geschäftsführer von Stadler Deutschland, betonte, wie stolz das Unternehmen darauf sei, mit diesen Zügen zur Modernisierung des ÖPNV im VRR beizutragen.
Die ersten FLIRT-XL-Züge sollen bis Ende 2029 eintreffen. Ihre höhere Kapazität und Barrierefreiheit werden helfen, die Nachfrage im dicht genutzten Rhein-Ruhr-Netz zu bewältigen. Das Projekt markiert einen weiteren Schritt zur Erneuerung der Schienenverkehrsdienste in der Region.
