22 March 2026, 06:05

Veloroute 2 in Solingen: Streit um Parkplätze und wirtschaftliche Folgen

Eine Straße in der Stadt mit parkenden Autos, Gebäuden, Bäumen, Laternen, Passanten auf dem Gehweg und einem Parkautomaten unten.

Veloroute 2 in Solingen: Streit um Parkplätze und wirtschaftliche Folgen

Die Pläne für die neue Fahrradroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf massiven Widerstand. Kritiker argumentieren, dass das Projekt mehr als 270 Parkplätze gefährdet, während Unternehmen vor wirtschaftlichen Schäden warnen. Lokale Vertreter fordern nun eine Überarbeitung der Vorschläge.

Die geplante Veloroute 2 sowie die Umgestaltung rund um den Ohligser City-Ring sorgen vor allem wegen des drohenden Parkplatzverlusts für Besorgnis. Nach aktuellen Plänen könnten über 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings und mehr als 200 entlang der Merscheider Straße entfallen. Bisher gibt es weder Ersatzparkflächen noch Lösungen für den Lieferverkehr.

Einzelhändler und Dienstleister befürchten sinkende Kundenfrequenzen, falls Parkmöglichkeiten knapp werden. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betonte, wie entscheidend bequeme Parkplätze für den Einzelhandel und lokale Betriebe seien. Ohne sie drohten erhebliche wirtschaftliche Folgen, warnte sie.

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Auch der öffentliche Nahverkehr könnte beeinträchtigt werden, da die Radroute an mehreren Bushaltestellen vorbeiführt. Verzögerungen im Busverkehr sind möglich – ein weiteres Problem in der wachsenden Liste der Bedenken. Die MIT Solingen kritisiert zudem, dass Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen wurden.

Die Initiative drängt nun auf einen ausgewogeneren Ansatz. Die Verantwortlichen sollen die Pläne überdenken, um die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und der lokalen Wirtschaft gleichermaßen zu berücksichtigen.

Da es bisher keine klaren Alternativen für die verlorenen Parkplätze oder den Lieferverkehr gibt, wächst der Widerstand gegen das Veloroute-2-Projekt weiter. Die MIT Solingen besteht auf eine stärkere Bürgerbeteiligung und Anpassungen der Pläne, bevor es weitergeht. Das Ergebnis wird sich direkt auf Unternehmen, Pendler und Anwohner in der gesamten Region auswirken.

Quelle